| 大全新能源下調Q3多晶硅對外銷量指引至13643噸 | 10-19 |
| 10月16日，大全新能源(DQ.US)宣布更新其之前的2020年第三季度多晶硅銷售指引和2020年全年生產指引。 該公司估計，在2020年第三季度，多晶硅對外銷量約為13,643噸，而之前指引的數字約為17,000-17,500噸。 多晶硅的平均售價(ASPs)自7月以來一直在快速上漲。目前市場上單級多晶硅的平均價格約為11.5-12.5美元/千克，較第二季度的約7.0-7.5美…… |
| [組圖]儲能那些事 看這里就夠了 | 07-24 |
| 儲能是智能電網、可再生能源高占比能源系統、能源互聯網的重要組成部分和關鍵支撐技術。國內對于儲能的認識由是否發展逐漸轉變為如何高質量發展，系列政策的出臺從宏觀引導、指導的角度明確了我國發展儲能的重要性、必要性和國家所持的積極鼓勵態度。儲能技術符合我國和國際社會發展新能源，建設清潔低碳、安全高效現代能源體系的大潮流和新理念，這些都加速了儲能產業大發展趨勢。 （來源：微信公眾號：中國…… |
| 動力煤：上漲空間不會很大 | 07-03 |
| 當前港口動力煤市場偏強運行，受產地動力煤價格上漲及發運倒掛影響，港口發運量略有減少，同時，因進口額度問題，華南終端也開始采購內貿煤，致使市場價格上漲。業內對于這波上漲比較謹慎的對待，部分貿易商終端電廠不是很缺煤，預計上漲看空間不會很大。 最新一期的CCI動力煤價格顯示，截止7月2日，CCI5500動力煤價格報583元/噸，較上期價格上調7元，較上月同期價格上調35元/噸或6.4%…… |
| 上游強勢 中游僵持 下游觀望 沿海煤市何時出現反彈? | 07-01 |
| 港口動力煤市場供需兩方心態出現分歧。上游基于限制進口、成本支撐、安監趨嚴等預期，積極持挺價意愿，主產地動力煤市場延續上漲態勢。而下游電廠庫存緩慢回升，對高價煤接受程度較低，新增詢貨偏少，市場煤成交活躍度偏低。雖然產地大礦競拍價格瘋漲，但下游冷清依舊，無人報船，港口市場交易幾近為零。整體市場呈現上游強勢，中…… |
| 質量＋成本是關鍵，儲能加速向發電側轉移 | 06-16 |
| 在電網側儲能租賃模式難以推廣、用戶側峰谷套利效果不盡如人意的情況下，儲能應用開始向電源側轉移，即與火電一起參與電力輔助服務，與新能源電站一起提升新能源并網性能，減少棄電發生。 在中關村儲能產業技術聯盟(CNESA)近日舉行的“研判儲能發展之勢在線研討會”上，與會專家一致認為，隨著可再生能源的大規模應用，我國儲能行業發展前景廣闊，在電網側儲能幾乎被“堵死”的情況下，儲能已經加速向發…… |
| 為推動鋼鐵行業新發展蓄力添能 | 05-28 |
| 今年的政府工作報告簡練、務實，“干貨”滿滿，蘊含著一種強烈的擔當意識和深沉的精神力量，彰顯了中國發展的底氣、能力和信心，字字句句催人奮進。通過學習領悟報告精神，讓我們對緊扣推動高質量發展的主線戰疫情、促轉型、穩增長的“下半場”有了更加深刻的認識。 陜西鼓風機（集團）有限公司（以下簡稱“陜鼓”）作為中國工業行業排頭兵企業、中國鋼鐵行業裝備技術品牌供應商，近年來緊跟新時代發展步伐，通…… |
| [圖文]電動汽車、電池儲能將引領G20國家的非發電技術投 | 05-28 |
| 日前，一家國際律師事務所表示，電動汽車和電池存儲成為當前能源領域最受青睞的非發電技術，很多進行和計劃中的投資項目都與他們有關，二十國集團(G20)國家的高級商業領袖對這一領域展開了投資或承諾進行投資。 Ashurst律師事務所在最新的研究報告《推動變革—轉型中的能源》中，分析了G20國家2000多名高級商業領袖關于改變全球能源市場的觀點，該主題旨在滿足不斷增長的能源需求并推動全球…… |
| [組圖]2020中國垃圾焚燒發電產業深度分析 市場趨于飽和 | 05-28 |
| 隨著全球經濟發展，人類生活水平的提升，對于電能需求各方面新型發電技術層出不窮，其中垃圾焚燒發電實現了城市垃圾資源的循環無害化利用，有效的防止了垃圾泛濫。從而垃圾焚燒發電成為社會發展的重要物。 垃圾焚燒發電產業我國從二十世紀八十年代末起步，通過引進國外先進垃圾焚燒設備與技術，通過消化吸收先后經歷了產業化研發與裝置國產化等發展階段。 目前國內生活垃圾處理無害化方式，主要包括燃燒、…… |
| 年內動力煤價或已見底？ | 05-14 |
| 因疫情疊加進口煤沖擊，動力煤價承壓下行。煤炭價格出現持續兩個月之久的大幅下跌，CCI5500動力煤價格從2月中旬的576元/噸跌至四月底的469元/噸，下跌近107元/噸，已處近3年相對低位水平。 五一節過后，隨著工業企業復工加快，用電量逐漸恢復，電廠耗煤數量出現增加，需求有所好轉，而隨著需求的逐漸好轉，加之陸續實施的一些穩價、調控、救市政策，在一定程度上給低迷的煤市情緒帶來一定…… |
| 深度好文｜火電企業進行靈活性改造 “差”什么了？ | 04-24 |
| 截至2019年底，全國全口徑發電裝機容量20.1億千瓦，其中風電裝機2.1億千瓦、光伏發電裝機2.04億千瓦，雙雙突破“2萬億”大關。隨著大規模風、光能源并網,發電側的靈活性、可控性變差，據分析，風電、光伏在電力系統中比例到達一定比例（15%-20%）后，每高一個百分點，對電力系統的調峰要求都是質的改變。但是我國大部分地區電力系統運行靈活性不足，系統亟需…… |
| 天然氣儲備庫正式開局, 如何商業化運作? | 04-15 |
| 從用煤時代到用氣時代，轉型進展之迅速令人感嘆，天然氣在國家能源產銷量中的占比快速提升，重要性已不言而喻。 但與此同時，國內天然氣行業的崛起卻缺少了時間、經驗、基礎設施方面的積淀，儲氣基礎設施建設滯后、儲備能力不足、價格機制不完善等問題凸顯，成為當下制約天然氣安全穩定供應和行業健康發展的突出短板。 為有針對性地解決儲氣能…… |
| [圖文]水泥行業產能過剩 下游需求逐漸恢復 | 04-14 |
| 2019年水泥板塊整體業績表現優異，板塊中公司2019年業績均出現增長。一季度部分公司業績有所下滑，其中華新水泥業績預減、天山股份和冀東水泥業績首虧。 疫情后北方地區下游需求處于恢復過程中，河南、…… |
| BNEF：疫情對風電和光伏行業的影響：2020年4月 | 04-14 |
| 疫情沖擊下，全球各地紛紛采取封鎖措施，可再生能源企業和項目也難逃“疫”劫。在本報告中，彭博新能源財經對風電光伏制造業、項目建設及企業和消費者信心情況進行了總結。 在大多數國家，即使政府采取強制性停工措施，可再生能源項目的建設也不會完全停擺，但項目建設可能備受挑戰、推遲完工。政府通常認為維護是必不可少的。歐洲和美國的部…… |
| 動力煤市場缺乏反彈動力 需求端復蘇緩慢 | 04-14 |
| 目前，煤炭上游企業基本上已經恢復至正常生產水平，但需求端復蘇緩慢。供應寬松情況下，動力煤市場缺乏反彈動力。 需求復蘇緩慢 當前，國內加大基建投資帶動工業生產回暖，且4—5月是工業生產旺季，市場預計電煤需求大概率將溫和回升。但是，從電廠反饋的數據來看，截至4月7日，沿海六大電廠煤炭日耗再度回落至52.05萬…… |
| [圖文]多晶硅市場價格創歷史新低（2020年4月8日） | 04-08 |
| 本周國內單晶致密料價格區間在6.80-7.00萬元/噸，成交均價下滑至6.86萬元/噸，周環比跌幅為3.38%;多晶免洗料主流成交價在4.00萬元/噸，周環比跌幅為3.38%。 本周多晶硅成交相對清淡，但成交均價仍有小幅下跌，包括復投料、單晶致密料、單晶菜花料、多晶免洗料都有不同程度下滑，且均創歷史新低，其中單晶致密料同比下跌7.9%，多晶免洗料同比下跌32.3%。本周硅料價格…… |
| [組圖]十幾家民營環保上市公司失去控股權 環保產業巨變 | 04-06 |
| 2020年3月，中交集團成為碧水源第一大股東，幾天后，資本市場又傳來消息，中節能后來者居上，有可能拿下國禎環保控制權。 這兩年，環保上市公司的劇變備受關注，特別是2018年以來，環保上市公司經營發生了重大變化，原本一路高歌猛進的發展勢頭遭遇經營受挫難以持續的困境，導致債務危機，股權質押、高負債率等是共性，已有十幾家環保上市公司轉讓控股權，多家公司陷入債務違約、業績虧損并面臨退市…… |
| [組圖]硅片價格混亂中下跌 一周光伏產業鏈價格動態監測 | 04-06 |
| 多晶硅 隨著上周下游環節價格的下跌，多晶硅價格整體下行趨勢愈見明朗，但在目前國內下游整體需求轉弱，且下游主流硅片廠商仍有庫存備貨的情況下，本周市場實際簽單仍然較少，部分一線多晶硅企業表示訂單仍在洽談中，價格仍未明確，而其他部分二線廠商甚至還暫未開始洽談四月訂單，目前國內光伏下游企業陸續受海疫情的影響逐步加深，在下游需求進一步下滑的較大可能性下，下游廠商采購也是愈發觀望謹慎。 本周…… |
| 疫情后煤炭供應過剩壓力能否繼續緩解？ | 04-02 |
| 新冠肺炎疫情疊加春節長假等因素，對煤炭市場短期影響明顯，秦皇島港煤炭庫存一度降至近5年最低水平，主產地、港口煤價小幅上行。不過，下游煤炭需求尚無較大釋放，沿海六大電廠日耗較低，存煤可用天數持續維持在40天以上水平，加上能源主管部門全力部署能源企業復工復產，預計疫情期間不會出現大面積的煤炭供不應求…… |
| [組圖]電池格局風向已變，誰會從中受益？ | 03-20 |
| <!-- 瀏覽次數： .bdshare-button-style1-24 .bds_more,.bdsharebuttonbox a {float: right;} 一直被三元鋰電池壓制的磷酸鐵鋰電池，似乎正在回歸主流。 近日，特斯拉與寧德時代圍繞采購無鈷電池——CTP磷酸鐵鋰…… |
| 可再生能源的2020：過渡之考 | 03-20 |
| 我國《可再生能源發展“十三五”規劃》明確了2020年可再生能源發電總裝機6.8億千瓦的目標，2019年中，可再生能源裝機量就達到7.5億千瓦，提前完成規劃目標。 如果說能源各領域的“十三五”就像一場中長跑，則以光伏、風電為代表的可再生能源無疑是這場比賽的領跑者，領跑不僅單單表現在裝機規模的增長這一個層面，在發展質量、提升技術、降低成本、機制建設等諸多方面，可再生能源在“十三五”期…… |
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